Það eru um 18 mánuðir síðan Wahoo tilkynnti um kaup á Speedplay. Síðan þá hefur fyrirtækið fækkað um 50 mismunandi SKU í 4 kjarnalíkön, flutt verksmiðjuna, lokað verksmiðjunni, flutt aftur verksmiðjuna og byrjað að framleiða Speedplay aflmæla. Enn meira á óvart er að sérhljóðin skemmdust ekki í því ferli. Jæja, að minnsta kosti áður en þeir tilkynntu um komandi aflmælispedala, fórnaði hann sérhljóði til Wahoo raddguðsins.
Þess vegna er lokaniðurstaðan fimm vörur, þar af fjórum sem við skiljum í smáatriðum í dag, og aflmælirinn (fimmta varan) fengum aðeins nokkrar takmarkaðar upplýsingar. Miðað við að allt gangi vel, verður það að fullu hleypt af stokkunum í sumar. Reyndar, ef þú vilt fljótt skilja alla greiningu á aflmælum miðað við það sem við höfum lært hingað til, vinsamlegast smelltu á spilunarhnappinn hér að neðan:
Svo við skulum skoða þessar tvær tilkynningar. Notaðu fyrst pedal sem ekki er tæknilegur og kafaðu síðan í aflmælirinn.
Hér mun ég ekki taka of mikla athygli á mælibitum sem eru ekki rafknúnir. Að miklu leyti vegna þess að mér er sama um þau. Það eru margir sem geta talað um pedali án rafeindatækni. En þetta eru ekki vandræði mín. Og fyrir aflmælinn ... þá ættirðu að drekka einn eða tvo bolla sjálfur.
- Nano (títan): 168g og $ 449USD á hvert sett - Núll (ryðfríu stáli): 222g og $ 229USD á hvert sett - Samsett lím (króm): 232g og $ 149 á sett - Flug (ryðfríu stáli): 224g og $ 279 á sett
Fyrir pedalann sjálfan hafa nokkrar breytingar verið gerðar til að passa við Wahoo iðnaðarhönnunarstílinn, svo sem útlit snældunnar. Og nokkrum minni innri bitum hefur einnig verið breytt. Þeir bentu á að þú þarft ekki lengur að taka eldsneyti á pedali, vegna þess að nýju Speedplay pedalarnir eru í raun með sérsniðna þétta (O-hringi) hannað á viðeigandi hátt og eru í grundvallaratriðum ófullkomnir fyrir hilluna. Nýju pedalarnir eru fullkomlega samhæfðir gömlu klemmunum og öfugt. Þvert á móti muntu ekki lengur geta sett þá upp með fótnota, heldur þarftu að nota Allen lykil (eins og með margar pedalgerðir).
Nú, þegar ég flækist í flutningi, mun ég taka fallegri myndir af Speedplay Zero pedali. Þeir eru einhvers staðar en þeir eru ekki eins og stendur í mínum höndum. þetta er lífið. Hins vegar er þetta Wahoo myndasafnið, hentugur fyrir þá sem vilja finna umhverfi sitt:
Nú, af forvitni, leit ég upp verð á Speedplay Zero í netverslunum í Evrópu. Áður var upprunalega Speedplay Zero nú (sem stendur) seld á 149EUR í flestum verslunum. Í samanburði við nú sagði Wahoo að verðið væri 229 evrur. Ég spurði Wahoo um þessa spurningu og þeir sögðu að verðlagningin ætti að vera sú sama, en verðin sem ég hef séð áður eru í grundvallaratriðum afsláttarverð í hjólabúðum. Í Evrópu er þetta yfirleitt nokkuð verulegt.
Nú, þó að evrópsk lög leyfi ekki fyrirtækjum eins og Wahoo að setja beint verð fyrir smásöluaðila (í raun eru miklar sektir fyrir það), þá geta þau gert það óbeint með því að útvega aðeins birgðir í gegnum sitt sérstaka söluaðila net. Með öðrum orðum, úr viðræðum mínum við Wahoo, vona ég fullkomlega að þessir afslættir hverfi, því ef við vitum af Wahoo, þá er það vegna þess að þeir heimta afslátt.
Því næst, eins og Wahoo minntist á í töflunni hér að ofan, hefur framleiðsla Speedplay verið flutt til framleiðslustöðvar Wahoo í Víetnam. Áður var Speedplay með höfuðstöðvar sínar í San Diego (og framleiddar í San Diego). Wahoo flutti síðan framleiðslu til Raleigh um tíma áður en hún flutti til Víetnam.
Að lokum, þegar Wahoo tilkynnir um kaup á Speedplay, mun ég vitna í Chip Hawkins forstjóra Wahoo: „Við getum framleitt krosspedala og fjallpedala ... og það eru mörg tækifæri. Ég er mjög spenntur, ég hef gaman af vélrænum græjum! “ - í spjalli mínu við þá í gær hljómar þessi setning samt sem áður í gildi.
Nú hafa flestir hér áhuga á nákvæmum upplýsingum um aflmælinn. Þar að auki, það er þar sem hlutirnir verða svolítið þunnir. En hafðu ekki áhyggjur, ef ég er góður í einhverju mun það lita utan línunnar án þess að trufla línuna.
Fyrst af öllu, opinberlega talað, birtir Wahoo ekki mikið hér. Þeir gáfu okkur í grundvallaratriðum opinbert nafn, erfiða árstíð og þá staðreynd að þeir verða tvöfaldir framkalla pedalar. Á sama hátt fáum við þyngd pedalans. Auðvelt er að sameina þetta allt saman, sem hér segir:
Pedal body: byggt á Speedplay núll pedali snælda: enn ryðfríu stáli tilfelli Þyngd rafmagnsmælis: alls 276g (138g á pedali) Uppbygging: tvöfaldur framkalla pedali sett (aflmælir bæði vinstra og hægra megin) Sending: Sumar 2021 Verð: Til að ákvarða
Opinberlega er eina útlínumyndin sem lýst er hér að ofan það eina sem Wahoo sendi frá sér í tilkynningu í dag, sérstaklega hvað varðar aflmæla.
Skiptir ekki máli, ég borga opinberlega fyrir Adobe Lightroom í hverjum mánuði. Formlega séð eru eftirfarandi opinberir viðburðir mjög auðveldir:
Auðvitað getum við fyrst séð belg þar en það er augljósara núna. Í aflmælisleiknum eru belgir ekkert nýtt. Þegar öllu er á botninn hvolft eru Favero Assioma (og fyrri Favero BePro pedali) með belg. Rétt eins og Garmin Vector 1 og Vector 2 eru líka Look / Keo kerfið og önnur kerfi sem hafa í raun aldrei orðið að veruleika. Svo í raun eru þessir tveir límdir saman:
Ástæðan fyrir því að Wahoo getur verið með belg er að lykillinn „að selja“ virkni Speedplay pedalans er minni hæð stafla, sem aftur þýðir að minnka rýmið í snælda og pedali rafeindatækisins. Í samanburði við Vector 3, Favero eða SRM pedali er hann lítill. Sem sagt, Garmin sagði að fyrir nokkrum árum hafi þeir trúað því að það væri hægt að líma það á Speedplay pedali snælda / líkama. Eftir áralangt nám er það það sama í dag - hver veit.
Það er enginn vafi á því að hönnunin sem byggist á fræbelgnum hallast að mestu leyti að endurhlaðanlegri hönnun frekar en hnapparafhlöðu. Þetta gæti verið skynsamleg ráðstöfun. Sögulega, samanborið við Garmin með hnapparafhlöðum, hafa slíkar rafhlöður lengri rafhlöðuendingu fyrir Favero, en að minnsta kosti þurfa þær ekki að takast á við hnapparafhlöðu helvítis eins og Vector 3.
Hvað ANT + og Bluetooth Smart varðar vona ég að það fylgi sömu forskriftum og nýjasta TICKR hjartsláttartíðni. Með öðrum orðum, það mun bjóða upp á ótakmarkaða ANT + tengingar, en er einnig fær um tvöfalda Bluetooth snjalla tengingu. Þetta hefur verið venjan hjá þjálfurum þeirra í nokkur ár, svo ég held að þetta verði ekki öðruvísi. Hins vegar er mjög athyglisvert hvernig þeir munu takast á við tvöfalda framkalla pedali áskorun á Bluetooth Smart. Sum fyrirtæki eins og Favero & SRM bjóða upp á „einrás“ Bluetooth útsendingu svo að forrit eins og Zwift verði ekki ruglað saman. Garmin hefur búið til nokkur Bluetooth Black Magic, sem gerir það að verkum að einhverju leyti án íhlutunar notenda. Valið sem þeir taka hér hafa áhrif á önnur úr og forrit. Til dæmis er ekki hægt (enn) að nota Polar klukkur með PowerTap pedali.
Áður en við gerum tæknilegar spurningar og svörunargreiningar er vert að benda á að ég spurði Wahoo hvort einhverjir sérfræðingar eða fagteymi séu nú að nota Speedplay POWRLINK Zero (aflmælir). Þeir sögðu nei, ekki ennþá. Það hljómar eins og þetta sé tiltölulega nýlegt en það hefur ekki verið þar ennþá. Mig grunar að það geti verið einhverjir sérfræðingar á lágu stigi eða utan árstíðar sem gætu verið að hjálpa Wahoo við að prófa það (fólk sem er ekki á almannafæri) og auðvitað breiðara beta prófunarteymi Wahoo, sem inniheldur starfsmenn frá öðrum svæðum.
Hins vegar eru enn margar spurningar uppi á borðinu og greining mín á þessum spurningum:
Ég er ekki hér til að lýsa yfir nauðsynlegum forskriftum (td +/- 2%), heldur til að tala um nákvæmni á degi 1. Það er enginn vafi á því að þetta er fíllinn í herberginu. Aflmælirinn er harður og aflmælirinn er harður. Fyrir flest fyrirtæki á þessu sviði sem reyna að framleiða aflmæla byggða á V1 pedölum mun þróunarstig þeirra taka 2-3 ár. Það er enginn vafi á því að Wahoo hefur verkfræðilega hæfileika í mælitengdri tækni og kerfum. Þess vegna er þetta ekki nýtt svið en samt mikilvægt nýtt svið. Núverandi vörur Wahoo sem tengjast máttskynjun munu í raun ekki hreyfast neitt. Þeir þurfa ekki að horfast í augu við sérkennilegan kraft, hreyfa jörð og rigningu / hita / raka / umhverfi. Fyrir flest fyrirtæki dugar þessi þrýstingur ekki.
Ég myndi segja að snjallir peningar séu að verð þeirra samsvari Garmin Vector 3-um $ 999. Þeir geta reynt að bæta fyrir þetta, en satt að segja er engin ástæða. Auðvitað er verðið á Favero $ 719, en þau eru til af núlli viðskiptalegum ástæðum. Þéttu vörurnar sem þeir framleiða geta sem stendur keppt við vörur Garmin og verðið er jafnvel aðeins lægra. Á sama tíma er Wahoo svokallað „premium vörumerki“ og því engin ástæða til að gera lítið úr sjálfum sér til að ná markaðshlutdeild. Geri auðvitað ráð fyrir að það sé rétt.
Favero Assioma pedali kemur einnig með belg og endurhlaðanlega rafhlöðu. Líftími rafhlöðunnar er sagður vera 50 klukkustundir. Sans-pod rafhlaða Vector 3 með hnappaklefa hefur krafist endingar rafhlöðu í 120-150 klukkustundir, og X-Power rafhlaða SRM hefur líftíma rafhlöðu 30-40 klukkustundir (endurhlaðanleg). Nú þegar við vitum að þeir eru að nota Pod og kunna að nota hleðslutækni, þá held ég að það sé líklega á bilinu 50 klukkustundir, kannski jafnvel hærra. Sem stendur byggir búnaður Favero á nokkuð gömlum rafhlöðu og íhlutatækni. Þetta er ekki slæm leið, heldur bara „tíminn færist“. Rétt eins og nýjasta uppfærsla á innri rafhlöðu SRM á pedali, vona þeir að endingu rafhlöðunnar tvöfaldist í grundvallaratriðum vegna færri innri íhluta. Til að ítreka, veðmál mitt á Wahoo er 50-75 klukkustundum eftir að varan hefur náð jafnvægi (flest fyrirtæki einbeita sér að lokum að hagræðingu endingar rafhlöðunnar).
Bæði Garmin og Favero hafa hringrásarmyndun. Garmin inniheldur fleiri vísbendingar, en báðir eru byggðir á sama ANT + Cycling Dynamics tækjasniðinu. Eins og er styður Wahoo ekki þennan eiginleika. Hins vegar, fyrir nokkrum árum, áður en Shimano eignaðist Pioneer, stofnaði Wahoo samstarf við Pioneer og samstarfið innihélt háþróaðar breytur Pioneer vísitölu. Að mörgu leyti eru þessar vísbendingar mjög svipaðar „hjólreiðum“.
Ég sé að þetta er kast. Þrátt fyrir að ég efist um að langtíma umsókn Wahoo muni án efa taka upp Cycling Dynamics staðalinn, þá er ég ekki viss um skammtímaforritið. Aftur í árdaga Wahoo leiddu þeir oft samþykkt staðla iðnaðarins fyrir siðareglur, jafnvel leiddu tilraunir ANT + og Bluetooth Smart. Undanfarin 3-4 ár hafa þeir þó næstum dregið lappirnar. Hvort sem það er Bluetooth FTMS (* LOKSINS * var bætt við KICKR í síðasta mánuði eftir að hafa verið seld í mörg ár á markaðnum), eða Running Dynamics (sem var einnig innleidd í TICKR um miðjan 2020 eftir lofað upphaf), eða jafnvel nokkrum árum síðar Styður einnig ANT + ratsjá. .
Auðvitað held ég að Cycling Dynamics sé samt gagnlegra fyrir venjulegt fólk en fleira fólk, en á samkeppnissviði aflmælsmiðla getur Wahoo sett þetta í forgang. Hafðu þó í huga að það er ólíklegt að Wahoo muni ræsa þennan eiginleika fyrr en þeir hefja réttan Cycling Dynamics staðalstuðning fyrir ELEMNT / BOLT / ROAM / RIVAL einingar.
Það er samt margt sem þarf að huga að. Styðja þeir sjálfvirka núllstillingu (eða slökkva á henni), styðja þeir handvirka kvörðun með prófun á kyrrþyngd, gefa þeir rétt viðvörun um litla rafhlöðu, hafa þeir virka eða óbeina hitabætur o.s.frv.? Flestir skipta aðeins máli þegar fyrirtækið klúðrar öðrum hlutum. Til dæmis - svo framarlega sem bæturnar eru réttar, þá er mér sama hvort þú ert virkur eða óvirkur að gera hitabætur.
Á sama hátt, svo framarlega sem ég geri ekki sjálfvirkt núll, þá er mér sama um að slökkva á sjálfvirku núllinu. Viðvörunin um litla rafhlöðu er mikilvæg viðvörun en flest fyrirtæki geta nú gert þetta rétt.
Fyrir lesendur sem spila langa leiki heima, þegar Wahoo tilkynnti fyrst um kaup á Speedplay, spurði ég Wahoo hvort það myndi veita þriðja aðila fyrirtæki leyfi fyrir Speedplay (þ.e. rafmælafyrirtæki) ef þeir vildu nota pedalhönnun þess (áður eftir kaupin er Speedplay sem fyrirtæki undir fyrri eiganda talin vera hamingjan af völdum málsóknar).
Á þeim tíma sagði stofnandi og forstjóri Wahoo: „Við höfum mikinn fjölda einkaleyfa sem fjalla um alla þætti pedals og tísku. En ég held að við munum vera opnari við aðra og ekki verður litið á okkur sem málaferli ... Við munum ekki Það verður erfitt að vinna með. “ Hann sagði ennfremur að hann myndi ekki mótmæla samstarfi við önnur fyrirtæki, rétt eins og Wahoo vinnur með mörgum öðrum samstarfsaðilum að ýmsum verkefnum í dag.
Svo að lokum spurði ég aftur, hratt áfram 18 mánuði, og tilkynnti nú minn eigin aflmælir á Speedplay, hvort þetta tilboð sé enn í gildi. Til að vera viss virkar það samt. Hann svaraði: „Ég mun ekki neita.“ En hann benti á að flækjan væri miklu meiri vegna þess að aðalásinn væri miklu meiri. En benti loks á: „Ef einhver kemur til okkar mun ég skemmta því“ og lagði fram beiðni. Augljóslega getur veruleiki viðskipta og tækni kannski ekki sameinast til að ljúka þessu verki, en ég komst að því að það er enn val á borði.
Varðandi COVID-19, þá er einn af þeim sérkennum sem varla er getið í atvinnumannahjólreiðum að það eru í raun engar skýrslur um þroskandi njósnaskot af nýjum búnaði. Eins og er, þá er mikill fjöldi óútgefinna forútgáfuvara í áætluninni og enginn getur fjallað um hana vegna þess að enginn getur fjallað um hana. Auðvitað, þegar kappinn er að fljúga á 50KPH, verða sjónvarpsmyndir, en það er ekki þegar þú færð áhugaverðar skýrslur.
Umfang skýrslunnar er fyrir fjölmiðlafólk að keppa fyrirfram, skoða vandlega hjólin á reiðhjólagrindinni fyrir utan hóprútuna eða spjalla við vélsmiðinn á hvíldardaginn. Í dag er ekkert af þessu til. Í flestum tilvikum er svæðið fyrir leik í meiriháttar keppni lokað og að auki geta flestir blaðamenn engu að síður tekið þátt í keppninni.
Ég meina, jafnvel þó Wahoo hafi lýst því yfir að enginn sérfræðingur sé að nota kerfið eins og er (og flestir mínir trúa því), þá held ég að 2021 verði sterkt mælamarkaðsár fyrir neytendur. Frá Favero til Garmin til Shimano til SRAM / PowerTap osfrv., Næstum hvert vörumerki er liðið eða er í dæmigerðri uppfærsluferli. Ég mun eyða miklum tíma í hnakknum og það eru mörg höfuðpúðar á stýri.
Það er enginn vafi á því að ef þú horfir aðeins á Speedplay máttur mælistigann, þá er það satt að segja, Wahoo verður eini kosturinn þinn. Þeir hafa ekki veitt öðrum spilurum leyfi til neins, þannig að eina fyrirtækið sem framleiðir aflmæli byggt á Speedplay pedali er Wahoo. Hins vegar er meiri samkeppni góð, ekki aðeins hvað varðar verð heldur einnig hvað varðar stöðugleika og virkni vöru og hjálpar jafnvel að gera markaðinn þroskaðri.
Netfangið þitt verður ekki birt. Nauðsynlegir reitir eru merktir. Ef þú vilt prófílmynd, skráðu þig bara hjá Gravatar, síðan er til í DCR og öllu netinu.
Það er kominn tími til að við eigum næstu kynslóð af aflmælum. Ég held að við trúum öll að Garmin hafi eitthvað til að bíða þegar þeir þurfa það, aðeins þeir þurfa að tilkynna það, því á þessu stigi verð ég að trúa því að þetta muni skaða sölu á Vector 3 sem fólk bíður eftir. Reyndar er ég hissa á því að Garmin hafi ekki enn búið til endurhlaðanlega rafhlöðuhurð - þeir hafa reynt nóg á hnappinum rafhlöðuhurðina. Ég verð að segja að allt sem Vector 4 þarfnast er innra endurhlaðanleg rafhlaða til að gera hana stöðugri.
Eru einhver merki um að Wahoo geti veitt lengri snældulengdir? Nauðsynlegt fyrir mig og mína amerísku 15 feta öndarfætur.
Já, í undirtitlinum neðst á töflunni hér að ofan bendir það til að hægt sé að fá fleiri snældulengdir frá Wahoo / söluaðilum.
saknað! Þarftu betri gleraugu. Vona að við náum góðum markaði í ónefndum kínverska títanhleifum (eins og fyrri pedali Wahoo).
Samkvæmt myndinni er aðeins núlllíkanin með mismunandi meginásarlengd í boði. Það er enginn vafi á því að Wahoo vinnur hörðum höndum að því að einfalda vörulínuna hér.
Þýðir þetta að ef þú vilt lengri snældulengd, þá verður þú að hola út óæskilega snælduna, henda henni síðan, taka út aðra snældu og setja hana upp sjálfur - virkilega!
Í fortíðinni gætirðu pantað pedali í nauðsynlegri lengd. Ég hef fengið. Er ekki viss um Wahoo núna. Gerðu þó breytingar eftir að hafa átt skó í stað þess að greiða þunga byrði og yfirgefa snælduna
Hvert er verð lengri snælda og eru þeir samhæfir við aflmælisútgáfuna? (Er aflmælisútgáfan með sama Q stuðul og staðallinn?)
Ég held að ástæðan fyrir verðlagningu Favero sé sú að þeir vilja keppa við aflmæla sem ekki eru pedalar (sérstaklega Power2max / Powerbox, Quarq). Þeir eru það og ég held að þetta hafi haft mikil áhrif á sölu þeirra.
Getur örugglega hjálpað sölu þeirra. En frá viðskiptasjónarmiðum var síðasta verulega verðlækkun þeirra fyrir tveimur árum að mestu óþörf. Á þeim tíma voru þeir þegar langt undir verði á öðrum vörum og síðan lækkuðu þeir aftur.
Frá sjónarhóli neytenda er þetta frábært. En frá viðskiptalegu sjónarmiði, ef þú getur nýtt þér þennan aukahagnað (um það bil $ 100 meira á hverja einingu) og notað hann til að þróa fleiri vörur, auka framleiðslu, bæta við fleiri verkfræðingum osfrv., Þá er það ómögulegt. Allar einingar með verulega fækkað magn eru seldar en umfjöllun getur verið aukin.
Minni þig-mér finnst Favero frábær. Þeir hafa verið á floti á hjólinu mínu sem prófpallar, en ég tel samt að verðbreytingar séu óþarfa viðskiptamistök.
Breytingar á markaðshlutdeild. Nóg til að flytja mig úr Vector3 sem er bilaður í tvö sett af Duo. Líftími rafhlöðu Favero er aðeins styttri, því þegar rafhlaðan er minni en 50%, jafnvel þó að það sé aðeins ein rafhlaða í Vector3, þá er það óhjákvæmilegt. Það er enginn skortur á Garmin V3 einingum. Eina slæma Garmin vara sem ég hef haft viðskiptavin í 20 ár.
Hæ Ray, mig langar að vita hvort það sé hægt að búa til rafknúinn pedali með skiptanlegri skel. Þess vegna munt þú í grundvallaratriðum hafa fræbelg og snældu til að halda öllum rafeindabúnaði og krafti og geta sett upp hvaða pedali sem er (SPD, SPD-SL / Keo, Speedplay). Miðað við Favero reiðhestinn er mögulegt að minnsta kosti milli SPD og SPD-SL / Keo.
Almennt séð er hægt að aðskilja snælduna frá flestum aflmælum. Til dæmis áðurnefndir Favero og SRM X-Power SPD pedali og Garmin Vector serían (þar á meðal Vector 3). Aðeins í dag býður enginn upp á aðrar gerðir af skiptibúnaði fyrir líkama.
Hins vegar, ef þú ferð nógu langt, býður Garmin í raun upp á Vector 2 Shimano SPD-SL skiptibúnað fyrir Shimano Ultegra pedali: hlekkur til að kaupa.garmin.com
Það er skrýtið vegna þess að allar vörur sem þeir selja á wahoofitness.com (þ.m.t. pedalar) eru Bandaríkjadalir til Kanadamanna, en þegar ég kíki á, þá fæ ég „Því miður, eins og er getum við ekki snúið pedölunum Eða fylgihlutir þeirra eru sendir til Kanada. “
Ég þekki mann sem vinnur í markaðsdeild Wahoo. Hann nefndi að Speedplay mátturmælirinn hafi aðeins verið prófaður af nokkrum atvinnuriddarameisturum fyrir um mánuði síðan. Þeir höfðu prófað það á UAE Tour og Paris-Nice. Ég spurði hann hvað það myndi kosta og hann áætlaði að það myndi kosta 1.050 dollara aukalega.
Er það mig eða einhver annar vantar vörutilkynninguna sem endar með „ætti að vera fáanlegt í nálægum verslunum frá og með deginum í dag“? Auðvitað ætti alls ekki að kenna Ray um það, en ef Wahoo ætlar að koma af stað mælitæki sem byggir á pedali, þá er persónulegt val mitt að þeir geri það þegar varan er raunverulega fáanleg eða að minnsta kosti að hefja flutning.
Að auki, þegar ég get keypt krabbameinsvefinn SRAM aflmælis fyrir minna en 500 evrur, er erfitt fyrir mig að réttlæta hugsanlegt $ 999 verð (ég get örugglega ekki auðveldlega skipt því á milli hjóla).
Ekki hefur verið tilkynnt um Speedplay aflmæltalið, þetta er bara spott. Wahoo gaf ekki út neinar upplýsingar, bara óskýr mynd og losunarfesting. Allt annað eru vangaveltur.
Hvað verðið varðar er verð á tvöföldum aflmælum um það bil tvöfalt hærra en af ​​einum aflmælum, sem er í raun ekki átakanlegt verð. Köngulær geta vissulega mælt heildarafl en þurfa minni vélbúnað.
Ég vil ekki halda að verðið fylgi vektor seríum Garmins. Eina ástæðan er sú að „venjulegt“ hágæða spilamennska hefur farið yfir verðið á venjulegum pedali. (Og garmin vektor pedali er örugglega ekki frábær hágæða pedali, meira eins og venjulegt ultegra stig) -Speedplay miðar við tilteknar gerðir hjólreiðamanna, jafnvel þó að þeir séu með „ódýrari“ útgáfu. Ódýrt hefur aldrei verið þula þeirra og fólk er tilbúið að borga fyrir það. Jafnvel þó Wahoo þekki smá þekkingu á verðlagningu, þá trúi ég því að þessir máttartenglar verði líkari SRM-verðlagningu. (Svo það er meira eins og 1K evru verðmiði)
Eina tilvikið sem ég myndi íhuga þessa á móti hagkvæmari valkostum er ef þeir sleppa Zero Aviation með aflmælum. Flugaðgerðin er aðalástæðan fyrir því að flestir „toppíþróttamenn“ (örugglega þríþrautarmenn) velja Speedplay.
Því miður að vera pirrandi sérfræðingur í internetleiðréttingum í dag ... en samanburðartaflan er ekki töflu, heldur tafla.
Við fyrstu sýn sagði ég: „Hehe, þeir leyfa og / eða láta Favero búa til snældur fyrir sig“, en þá er ég ekki viss um hvað Favero fær af því (annað en að auka sölu og deila byrði þeirra) eiga R & D, Þá geta þeir verið ófáanlegir um tíma.
Ég get ekki ímyndað mér hvernig þetta virkar. Þú skrúfar snælduna á sveifina og herðir hana síðan ... með 8 mm skiptilykli aftan á sveifinni (rammahlið)?
Svo vinsamlegast athugaðu að ef þú ætlar að gera þetta reglulega er örugglega sárara að skipta um pedali á milli reiðhjóla. Einn tími er í lagi en það er ekki eitthvað sem þú vilt gera á hverjum degi.
Ef staða sveifarins er rétt geturðu sett fótinn á pedalann og ýtt á Allen skiptilykilinn með annarri hendinni og síðan sleppt pedalanum með þungum hlut. Það er erfitt að útskýra með orðum! Hins vegar getur það veitt þér meiri skiptimynt og haldið hnúunum frá tannhjólum (það er einnig hægt að nota í tengslum við pedal skiptilykil).
Vertu einnig viss um að keðjan þín sé í stóru keðjutenglinum áður en þú reynir. Ég hef lært sársaukafullan lexíu!
Svo virðist sem nýja pedal líkamshönnunin muni draga úr sliti þar og útrýma líkunum á því að skórinn sveiflast frá hlið til hliðar.
Þessir fyrstu kynslóð afbrigði eru spenntir fyrir aflmælanum en ekki bjartsýnir og munu ekki eiga í neinum vandræðum og það er engin þörf á að hafa áhyggjur af því að verða snemma millistykki. Ég mun bíða og sjá hvernig allt er þynnt og halda mig við svið L sveif PM minn.
Ég held að hægt sé að nota „gömlu“ hjólaskautana með þessum „nýju“ pedölum? Einnig eru fréttir í mismunandi litum?
Mjög gott, þú þarft ekki að taka eldsneyti á þá á nokkurra mánaða fresti, en því miður eru þeir ekki framleiddir lengur í San Diego, en vill Wahoo rukka meira? vonbrigði
Ekki gera brandara. Græddu meiri peninga í Víetnam en í San Diego. Ég vil sjá að aflsmyndin mín er í samræmi við hagnaðarmörk Wahoo.
Og skýring